「碧潭景點」今昔觀 ---- 往事只堪回味（02）

碧潭是新店溪流出山區時，河面變寬闊而形成的水潭狀河段，因河水清澈碧綠，故稱「碧潭」。由於景色優美，擁有吊橋建築，水面有大小船隻出租，泛舟其上，別有一番風味。早年是台北郊區很受歡迎的景點，當時入選「台灣八景」，成為廣為人知的名勝。

19世紀之前，原住民來往新店溪兩岸，僅靠游泳渡河。到清乾隆年間，才在兩岸架設竹籠，當便橋使用。1881年開始有了渡船的經營，不少地點設有渡船頭。

1937年，碧潭吊橋建成，兩岸交通獲得改善，渡船雖繼續存在，但已轉變供休憩遊樂使用。為供汽車通行，1956年在碧潭下游修築水泥結構的碧潭橋。1997年拱橋結構的北二高碧潭大橋完工。從此不同結構、不同高度、不同用途的三道橋樑近距離並存，碧潭景色大變，不復舊觀。

碧潭吊橋始建迄今，已經過三次修繕。目前的吊橋是1999年修建的，橋塔間長200公尺、橋長186.6公尺、寬3.5公尺、高30公尺，可乘載1,000人。值得追憶的是，它是日治時期第一座由臺灣人設計（江石定先生）與施工（陳海沙先生）的橋樑。

從比較的觀點來說，碧潭景觀今昔實在改變太多：

1. 過去河水清澈，河面自然、寬廣；現在河水黃黃的，河面寬廣靠下游的人工堤壩維持。

2. 過去河岸是自然的砂石地，遊客可光著腳丫子在河邊翻石摸蝦；現在河岸被水泥封得死死的，遊客只能在人行道上漫步，沒有親水的機會。

3. 過去的小木船，是靠雙手用槳划動的，伴侶相對而坐，天地何其寬廣；現在的天鵝船，用腳踩動，兩人擠在其中，一幅不懷好意的設計。（這種天鵝船，別人看起來美觀，自己坐起來卻並不舒服。）

4. 過去站在吊橋上，遙望下游，蜿蜒的河流、清翠的河岸、蔚藍的天空，美景當前，自然心曠神怡；現在站在吊橋上，碧潭大橋橫阻在眼前，舉目四望，水泥多於綠意，天空不再蔚然，失落之感，油然而生。

5. 夜晚光臨，現在的碧潭吊橋，讓燈飾裝扮得多采多姿，五光十色，熱鬧非凡；過去夜晚光臨碧潭，路燈映照河水，月光灑遍河岸，有一種寧靜超脫之美。

碧潭吊橋現在雖被列為市定古蹟，但就台灣全體來說，碧潭已不具特殊性，要想恢復八景的昔日榮光，恐怕不容易。但它位在捷運新店站附近，如與和美山步道或陽光橋景點結合起來，仍不失為市民健行的良好地點。

與老友談及往事，感嘆之餘，謅成此文。（02 -- 2016-11-14-a）

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