2016年10月29日星期六

漫談南海爭議 (11) ---- 三寶太監下西洋

談起南海,三寶太監下西洋的史實,很值得說一說。
三寶太監鄭和原名馬和,雲南回族人。明洪武13年(1381年)冬,明軍進攻雲南,年僅10歲的他,被掠至南京,受宮刑成為宦官,被分派去服侍燕王朱棣。
靖難之變,馬和在河北為燕王朱棣立下戰功。明永樂2年(1404年),成祖賜馬和鄭姓,以表其戰功,並升任為內官監,是太監的二號人物,世稱「三寶太監」。
鄭和武功高強,富有智略,精通水性,知兵習戰,成祖對他十分信任。鄭和的祖父、父親都是穆斯林,曾到麥加朝聖,鄭和幼承庭訓,對海外諸事,並不陌生。
明永樂三年(1405年)711,鄭和奉成祖命率龐大船隊(海船240多艘、船員2.7萬餘人),由劉家港出航,約二年期間,遍訪南海及印度洋30多個國家和地區。其後又陸續率船隊出航6次,航程遠達西亞及東非等地。
明宣德八年(1433年)四月,鄭和在第7次出航歸途中,病逝印度西海岸的古里,享年63歲。船隊將鄭和遺體運回,賜葬南京牛首山。
鄭和34歲開始投入海外訪查、宣威工作,不懈不怠,盡職盡責,對中國人視野的開拓以及華僑南洋的墾植,卓有貢獻。可惜後繼無人,讓大好基礎,儘付東流,思之令人浩嘆!
三寶太監七下西洋,其路徑可圖示如下:(圖片取自谷歌,略有修正。)

「註」古今地名對照:天方,沙地阿拉伯之麥加;木骨都束,索馬利亞之摩加迪休;阿丹,葉門之亞丁;忽魯謨斯,伊朗之阿巴斯港;甘巴里,巴基斯坦之克拉蚩;南巫里,印度之孟買;浙地港,緬甸之仰光;滿刺加,馬來西亞之吉隆坡;新村,印尼之泗水;劉家港,約當今之上海。
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2016年10月27日星期四

漫談南海爭議 (10) ---- 填海造陸問題

南海仲裁對各國在南海填海造陸的作為,採取不予認可的態度,認為這種作為有害環境維護,是不適宜的行為。事實是否如此,實在有進一步討論的必要。
上個世紀以來,各國都十分重視「填海造陸」,其中以日本最稱積極,成果也最為豐碩。日本的許多工業區、機場,其用地都靠填海造陸取得。如東京灣內的扇島工業區,土地面積原僅0.9平方公里,經日本鋼管公司擴充為5.5平方公里。面積原僅0.9平方公里的箕島,經長崎市政府擴充為2.44平方公里,建成世界第一座海上機場。
其他國家也不遑多讓。如新加坡的樟宜國際機場,佔地16.6平方公里,一半是填海取得。又如摩納哥的豐特維耶新城,占地0.22平方公里,等於該國面積的12%,也是填海造陸取得。再如位處印度洋的馬爾代夫共和國,其首都馬累島,土地面積由1.8平方公里填擴為2.36平方公里,增加31%。
中共、越南、菲律賓及馬來西亞等國家,均在自己佔有的南海島礁上進行「填海造陸」工程。就時序上講,以越南首開先河;就績效上講,以中共最稱優異。中共在南海填海造陸造出的三個大島:永署島,2.8平方公里;渚碧島,5平方公里;美濟島,6平方公里。新成島嶼面積均比原有面積大數十倍,甚至上百倍。
中共在南海大力填海造陸,主要的著眼點似乎不外:
1. 南沙群島位處赤道無風帶,颱風等不利造島因素,並不存在,填海造陸及新島維護,並不困難。
2. 南沙群島有不少礁盤,海水不深,面積寬廣,礁盤穩固,自附近挖吸礁石造陸,既方便,又經濟。填成之後,也不懼風浪侵噬。
3. 原屬低潮高地的礁盤,經填海造陸後,變成永遠露出海平面的龐大島嶼,假以時日,除島嶼本身可供利用外,相應產生的領海、專屬經濟海域及大陸架等衍生權益,更屬可觀。
4. 填海造陸後的新成島嶼,可建為前進基地,供海空軍使用,有利國家安全及海疆維護,亦有利漁業及觀光業之發展。
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2016年10月26日星期三

漫談南海爭議(9) ---- 南海爭戰

一、引言
二次大戰結束,南海諸島由中華民國政府負責接收,當時民國政府派出的海軍艦艇,在接收的若干島嶼上立碑,以示其為中華民國領土。其中東沙島、太平島一直管治至今,各該島嶼及其海域目前仍由中華民國控制。
二、南海爭戰之一 -- 西沙海戰
19505月,共軍攻克海南島,進取永興島,遂領有西沙群島的東半部(宣德群島)。19741月,中越爆發西沙海戰,共軍大獲全勝,中共趁勢收回被南越佔領多年的永樂群島。從此,北京遂取得西沙群島全部及其海域的控制權。
三、南海爭戰之二 -- 中業島竄逃
中業島位於南沙群島的北端,面積約0.33平方公里,是南沙群島中的第二大天然島嶼。原由中華民國派兵駐守,1971729,菲律賓派軍登島挑釁,蔣介石竟急電駐軍撤退,未發一槍一彈,就夾著尾巴回台,從此中業島就被菲律賓佔據至今。
四、南海爭戰之三 -- 赤瓜礁海戰
中共受聯合國教科文組織委託,計劃在南海永暑礁興建海洋觀測站,越南政府橫加干涉,雙方於1988314爆發激烈海戰(史稱赤瓜礁海戰)。越南敗走,中共趁勢控制永暑礁、東門礁、南薰礁、渚碧礁、赤瓜礁及華陽礁等島嶼,其後並積極填海造陸,進行建設。
五、南海爭戰之四 -- 三層圍獵
中、菲漁民常在黃岩島海域發生漁事糾紛,中方漁船、漁民常被菲方漁政船驅趕、扣押、罰款。中方漁民忍無可忍之下,逐漸發展出結隊、集體捕撈的做法,中共漁政船也相機介入保護,必要時最外層更動用軍艦。這種「三層圍獵」戰法,時日一久,黃岩島逐漸成為中國人的天下。菲律賓外交部長不得不於2013123承認,中共已「實質上控制」黃岩島,菲船不能再行進駐。
六、南海爭戰之展望
南海情勢相當複雜:越南佔有最多海上地物,計劃與外商公司簽約開發地下油氣;菲律賓掀起南海仲裁,對中業島等島礁的關係更屬千絲萬縷;興起中的中國大陸,對領土、主權不可能讓步;域外的美、日等強國,對昔日的榮光、利益,又難以捨棄。多重矛盾絞合,南海燃起戰火,機率不小。防杜之道,恐怕只有「透過雙邊會談、擱置爭議、共同開發、利益共享」這一條道路。
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2016年10月25日星期二

漫談南海爭議(8) ---- 南海仲裁

菲律賓丟失黃岩島的管控,雖然嘴巴上承認北京的實際管控現狀,但在美、日的慫恿下,悍然於2013年向海牙國際法庭提出「南海仲裁案」。三年來,除菲律賓右翼人士上竄下跳,美、日反華勢力不時叫囂外,當事國的中國大陸是抱著不參加、不承認的態度,認為仲裁決定毫無效力,只是廢紙一張。
海牙國際法庭於2016712做出裁定。裁定重點略如下述:
1. 中國對九段線範圍內的資源擁有「歷史性權利」的主張,並無法律基礎,違反了「聯合國海洋法公約」。
2. 包括太平島在內的所有南沙群島上的海上地物,最多只是礁而非島,亦即不能享有專屬經濟區的權益。
3. 天然狀態下的美濟礁、仁愛礁和渚碧礁等,只是低潮高地,不能產生領海、專屬經濟區,也不能據以界定大陸架。
4. 中國漁民在南海大規模撈捕瀕危的海龜、珊瑚等,中國政府並未履行停止這類行為的責任。
最無辜的是台灣,名稱無端被降為「中國台灣當局」,太平島也由「島」降級為「礁」,平百丟失幾百萬平方公里的專屬經濟海域。唉!真是「我無奈,向天哭」。
海牙國際法庭只是民間組織,並非聯合國的附屬機構,他所做的裁定並無法律效力,當然沒有強制執行力。北京、台北等把該裁定當作廢紙一張,並非毫無道理。國際間的爭議,應該由當事國透過談判來解決,否則,只好訴諸武力,以戰爭決定勝負。
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2016年10月24日星期一

漫談南海爭議(7) ---- 南沙群島

南沙群島有海上地物一百餘個,目前分由中華民國、中國大陸、越南、菲律賓和馬來西亞佔有。略如下圖:(附圖取自谷歌,有小修正。)
其中面積8公頃以上者,其佔有國及面積如下:(面積因造島關係,可能隨時變動。)
1. 中華民國佔有,計1處。太平島(Itu Aba Island),面積51公頃。
2. 中國大陸佔有,計7處。永暑礁(Fiery Cross Reef),面積280公頃;渚碧礁(清碧礁),面積400公頃;美濟礁(鄭和礁),面積552公頃;南薰礁,面積17.8公頃;東門礁,面積10公頃;赤瓜礁,面積11公頃;華陽礁,面積30公頃。(各島礁之面積,原來都比太平島小很多,經填海造陸後,目前均已成龐然大物。)
3. 菲律賓佔有,計4處。北子島,面積14公頃;中業島,面積33公頃;西月島,面積18公頃;南鑰島,面積8公頃。
4. 越南佔有,計3處。南子島,面積13公頃;景宏島,面積8公頃;南威島,面積15公頃。(以佔有海上地物數字多寡而言,越南佔有29處,居第一位。)
5. 馬來西亞佔有,計1處。彈丸礁,面積10公頃。

各國佔有之島礁,其領頭羊(政經重心所在地):中華民國,太平島;中國大陸,永暑礁;菲律賓,中業島;越南,南威島。

2016年10月23日星期日

漫談南海爭議(6) ---- 中沙群島與黃岩島

中沙群島位於西沙群島東南方約100公里處,除北京控制的民主礁外,大部分只是一群沒有露出水面的珊瑚礁石。
位於中沙群島東南方的黃岩島(Scarborough Reef),一般也把它列入中沙群島的範圍,加以討論。
黃岩島實際上是一處大型礁盤,該礁盤呈等腰直角三角形,周緣長55公里,面積約150平方公里。礁盤周緣推滿大小不等的岩塊,面積約20平方公里;礁盤中間則是水深1020公尺的潟湖,面積約130平方公里。潟湖東南端有一條寬約400公尺、深約10公尺的水道與外海相連。潟湖內風平浪靜,不受外海風浪影響,是天然的良好避風處所及豐富漁場。其形狀如下圖:
黃岩島西北距永興島约600公里,東距菲律賓蘇比克港約185公里,西南距永暑島約500公里。二戰後,美軍重返菲律賓,一直把黃岩島當作靶場。多年狂轟濫炸的結果,導致島上原有的地形地貌遭到嚴重破壞,本應林木蔥鬱的熱帶小島,竟變成怪石推積的蠻荒世界。
1992年美軍撤出後,黃岩島大致由菲律賓占有,但菲律賓政府並未進行建設,只是對前來躲避風暴的漁民橫加逮捕、處罰,因此與中共漁船及漁政船發生多次衝突。在多次較量中,中共漸占上風,至2012年遂實際占有黃岩島。美國並未派兵干預,菲律賓也由外交部長於2013123承認中共已「實質上控制」黃岩島,菲船不能進駐。

菲律賓對黃岩島並未忘情。菲律賓政府於2013年提出南海仲裁案,黃岩島爭議就是最重要的導火線。
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2016年10月22日星期六

漫談南海爭議(5) ---- 西沙群島

西沙群島位於海南島東南方、越南岘港正東方,由永樂群島和宣德群島組成。
中越西沙海戰(19741月)前,永樂群島被南越侵佔20餘年。該戰共軍大獲全勝,中共趁戰勝餘威,一舉收回永樂諸島,從此北京取得整個西沙群島及其周邊海域的控制權。(北越在統一南越前,承認中國擁有西沙群島主權,但19754月統一南越後,卻對中國提出領土要求。)
西沙群島之主島永興島(Woody Island),原始面積為2.13平方公里,就原始面積言,為南海諸島之第一大島。經填海造陸後,該島目前之面積約3.2平方公里。島上植被茂盛,椰樹成行,呈現典型的熱帶風光。目前有常住居民百餘人,亦有暫留之漁民及觀光客,至於駐軍則有海軍及武警人員,但為數不多。
永興島西北距三亞約300公里,東距黃岩島約600公里,東南距永暑島約650公里,西距越南岘港約280公里。就南海全域而言,位置適中,形勢險要,是國防戰略要地。
永興島現為中共三沙市政府所在地,該市府管轄西沙、中沙及南沙等海域及海上地物。島上建有機場、碼頭等設施。機場跑道長達3,000公尺、可起降大型民航機及各型戰機。

西沙群島可圖示如下:(附圖取自谷歌,有小修正。)

2016年10月21日星期五

漫談南海爭議(4) ---- 東沙群島

東沙群島由東沙、南衛灘及北衛灘等三個環礁組成。其中最大地物東沙島,位於東沙環礁的西北部,長約2,800公尺,寬約865公尺,面積為1.74平方公里。
東沙島位於汕頭市的正南方,兩地相距約260公里。該島西北距香港約315公里,東北距高雄約440公里,東南距馬尼拉約775公里,與西南方之太平島,相距約1,180公里。該島位處南海交通要衝,戰略地位重要。
東沙島林木茂盛,富有地下水,惜因水質偏鹼,不宜飲用。除新鮮蔬菜可自行種植供給外,一般食物須由台灣運補。
東沙島現由中華民國管治,建有機場、碼頭等設施,派有海巡人員駐守,行政上隸屬高雄市旗津區。東沙環礁之一部,面積約35萬平方公里,現被劃設為「東沙環礁國家公園」,為我國的第七座國家公園。
東沙群島除具有軍事意義外,在漁業、觀光方面,亦有極大發展潛力,值得國人多加關注。

2016年10月20日星期四

漫談南海爭議(3) ---- 十一段線與九段線

南海海域及其上眾多的海上地物,其主人究竟是誰?為哪個國家所有?頗有爭議。
中華民國政府基於歷史傳承,於1947年公布十一段線,主張線內的水域及海上地物,均為中華民國所有。中共建政後,放棄1011段線,改為九段線。九段線為北京目前主張的南海疆界。
十一段線公布當時,各國並無異議。公布之後,中國忙於內戰,沒有餘力注意南海管治問題。南海海上地物便在這種情況下,紛紛被越南、菲律賓等國佔有,形成今天的「南海爭議」問題。
十一段線可圖示如下:(附圖取自谷歌,有小修正。)

2016年10月19日星期三

漫談南海爭議(2) ---- 南海四大群島位置圖

南海海域有將近200個大大小小的海上地物(島、沙洲、礁、暗沙、淺灘等)。自北至南,大致可分為東沙群島、西沙群島、中沙群島、南沙群島等四大島群。其位置可圖示如下:

南海四大島群,以南沙群島所屬海上地物最為眾多,所占海域也最為廣闊。(附圖取自谷歌,有小修正。)
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2016年10月17日星期一

漫談南海爭議(1) ---- 鳥瞰南海

談到南海爭議,讓我們先來看一看南海略圖。
這片由台灣、中國大陸、越南、馬來西亞、汶萊和菲律賓圍成的海洋,就是南海。南海,南北長約1,800公里,東西寬約900公里,面積約350萬平方公里(大概是台灣的100倍大)。
近年來,南海成為各國爭逐的肥肉,除其交通樞紐地位外,南海地底豐富的石油與天然氣蘊藏量,更是重要因素。據了解,南海石油蘊藏量高達200億噸,超過中東藏量的一倍以上,至於天然氣儲量,也高達700億立方米。(附圖取自谷歌,有小修正。
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2016年10月15日星期六

健行札記(02) ---- 淡水小白宮與紅毛城

一、小白宮
小白宮位處淡水真理路,從捷運淡水站步行約25分鐘可達。
小白宮係前清「淡水海關」稅務司之官邸,因其外型為白色之西式小洋樓,造型典雅,花木扶疏,頗具高貴氛圍,故淡水當地人以「小白宮」稱之。
小白宮始建於1870年,雖歷時146年,但因保養得宜,其高貴本色並未減退。自其前院觀景台遙望,左可見關渡大橋,前盡收觀音山美景,右眺淡水河口海天一線,為淡水美景最佳觀賞地點。夕陽西下,彩霞滿天;清風徐來,波光瀲灩。憑欄遠眺,渾然忘我;佇立冥思,不知老之將至也。
二、紅毛城
沿真理路前進百餘公尺,繞過真理大教堂,從側門即可進入紅毛城。
1628年西班牙人始建「聖多明哥城」,後毀於戰火。1644年荷蘭人於原址附近重建「安東尼堡」,本地人稱為「紅毛城」。1867年英國政府租用紅毛城,作為領事館,並於其旁興建領事官邸。1980年,產權交還我國政府,經指定為一級古蹟,開放民眾參觀。
17世紀初葉,淡水河河口可通航相當現今3,000噸級之大型艦艇。船隻朔河而上,可直達今日之大溪、新店等地。當時的政經情勢,誰控制淡水河河口,就等於控制北台灣。西洋人於淡水河河口右岸高地興建要塞城堡,即着眼于此。
紅毛城為拱型建築,牆厚160公分,由紅磚三合土砌成,足可抵禦當時任何大砲之轟擊,可謂固若金湯。紅毛城今日之窗框,即為當時大砲之砲座,可見當時大砲之巨大雄偉。
日本據有台灣,其範圍並不包括紅毛城。紅毛城之主人,依序為西班牙、荷蘭、鄭成功、滿清、英國、日本、澳大利亞、美國、中華民國等。目前紅毛城前外側設有各該政權之旗幟,資為紀念也。(註)
紅毛城英國領事官邸始建迄今已150年,其內之窗框、地磚、吊扇等,均未更換,至今光亮如新,功能完好無損。就以吊扇為例,我們今天使用的吊扇,僅有四段變速,但官邸的吊扇是六段變速,150年後的今天,啟動後旋轉依舊平順、穩定,足見英國人的工藝技術是多麼先進、踏實。

「註」太平洋戰爭期間,日本向英美宣戰,曾短期查封紅毛城,但戰後即交還英國。英國於1950年與我國斷交,但仍持續使用紅毛城為其領事館。至1972年,轉由澳大利亞、美國前後代為管理。至1980年,紅毛城方才交還我國。
20161013與老友至淡水健行,歸來謅成此文。
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2016年10月13日星期四

健行札記(01) ---- 台北士林芝山岩

幾百萬年前,台北盆地是一個鹹水湖,芝山岩是露出湖面的一個小島。後來湖水退去之後,芝山岩變成標高約51.5公尺、面積約10公頃的小土山。目前芝山岩是台北市水泥叢林中的一個健行勝地,距捷運芝山站不遠,很適合一日遊。
芝山岩原是平埔族人的居地,如今岩石地面,不少地方可以尋得小圓洞,那是原住民豎立支柱興建住屋所留下來的遺跡。歲月悠悠,原民何在?徒留浩嘆耳!
漢人渡台,漳州人大多散居士林一帶。他們把故鄉的信仰帶來,在芝山岩上興建了開漳聖王廟。後來在泉漳戒鬥的亂局中(泉州人散居萬華一帶),為了保護自己,又把芝山岩堡壘化,現在留存的西隘門(原有隘門東西南北四座,現存的西隘門較完整。)就是當時留下的遺跡。
日人據台之後,推行日語教育,最早選定的地點就是芝山岩。他們選派六位小學老師來傳習所(小學)任教,年紀最大的38歲,年紀最小的17歲。這六位教員於18951231被當地鄉勇殺害,史稱「芝山岩事件」。事件發生後,日人大事宣揚六人犧牲奉獻的事蹟,除為六人建墓、立碑外,並興建神社,祭祀六氏亡靈。現在還留有「學務官僚遭難之碑」(碑文為當時內閣總理大臣伊藤博文所撰)及「六氏先生之墓」等遺跡。原來的芝山岩神社,被拆除後,改建成紀念戴笠的「雨農閱覽室」。(戴笠,字雨農,浙江省江山縣人,是國民黨特務組織軍統的頭頭。)
台灣光復之後,為保護士林官邸(老蔣住所)的安全,芝山岩被列為軍事管制區,駐有砲兵。哨亭、防空洞、彈藥庫等遺跡,現在還依稀可見,現存的砲台水泥基座更是芝山岩瞭望四周的最佳處所。
1980年代,軍事管制解除後,經過多年努力,芝山岩才展現出現在的風貌。遊客登臨芝山岩,除享受棧道的步行之樂外,有幾處景點,很值得駐足觀覽、懷思。
1. 百二崁。
由登山口直上,石階剛好120階,階頂連接神社的前庭。這道石階是日本人教育孩童登臨神社,要有敬畏、肅穆之心。由於神社已拆除,現在遊客上下石階,已無肅穆之感,反而要相互提醒:「小心,別摔倒了。」
2. 芝山巖惠濟宮。
這座廟宇,始建於1752年,已有260多年的歷史,雖被列為國定古蹟,但因胡亂整修,廟宇輝煌有餘,古樸不足,沒有古蹟的韻味。
這座廟宇,是三廟合一的宗教場所,前殿奉祀開漳聖王,後殿上祀文昌帝君,下祀觀音佛祖。三神並列,頗能應合各方需要,所以香火鼎盛。
這座廟宇左側立有許多石碑,是整修廟宇拆下來的舊物,陳列雜亂,字跡模糊,並無多少觀覽價值。廟宇前院圍牆豎立許多小石獅仔,雕工粗糙,底座刻有捐獻者姓名,充滿銅臭味,有點不堪。
3. 砲台水泥基座。
芝山岩在軍事管制時代,駐有砲兵,建有砲台。砲台位於最高處,視野廣闊。現在砲台水泥基座尚存,遊客站在基座平台,舉目四望,台北市的景觀、風貌,盡收眼底,頗有心曠神怡之感。
4. 隘門、石碟與銃孔
清朝統治台灣期間,泉州人與漳州人經常發生械鬥。居住在士林一帶的漳州人為求自保,便利用芝山岩的地形修建石城,石城留有東西南北四處隘門,城牆上建有石碟與銃孔。現存的西隘門,相關設施尚屬完整,為台灣全境所僅見,頗有紀念價值。
5. 「同歸所」。
林爽文事件(發生於乾隆51年、1786年)及芝山漳泉械鬥事件(發生於咸豐9年、1859年)死了不少鄉勇。對於無人認領的遺體,當地士紳便集中加以埋葬。
多年之後,撿拾的駭骨同葬一處,稱為「大墓公」。該墓原是一處頗具規模的大墓。(台灣記憶收集有1931年的照片,網路上可以查到。)「大墓公」後來改稱「同歸所」。現存「同歸所」侷處雜樹蔓草中,並不顯眼,但它的墓塋對聯,卻很有淒愴味。聯曰:「同歸原有數,一所豈無緣。」唉!散居四方、相距百年的忠勇義士,最後埋骨一穴,安息芝山,數乎?緣乎?哀哉!
2016923大學同學芝山岩健行,歸來謅成此文。
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2016年10月7日星期五

漫談「駕機叛逃事件」(3) ---- 廉保生與李顯斌的故事

一、引言
19651111,自杭州飛抵桃園投誠的伊留申28型轟炸機,機組人員有三位:駕駛員李顯斌、領航員李才旺及通訊員兼機砲手廉保生。其中真正起義的只有李顯斌;李才旺是來不及反抗,算是被俘;廉保生不願投誠,於飛機落地時舉槍自盡,壯烈殉國。
二、廉保生的故事
國民黨為提高宣傳效果,把拒絕投誠、舉槍自盡的廉保生,也冠上反共義士名銜,並把他的遺體葬在桃園大園公墓,墓碑刻上「反共義士廉保生之墓」。當時兩岸訊息閉鎖,老共也不明就裡,認為廉君是叛逃。在這種情況下,廉君在大陸的親人,自然是「吃不了、兜著走」。據說廉君兄長廉保忠原可望短期升任縣長,卻因此一切泡湯,被掃地出門,下鄉過苦日子。
廉保生的真實情況,隨著歲月及李顯斌的偵審,終於大白於天下。老共也知錯能改,同意授廉保生烈士頭銜。在各界人士的協助下,廉君姪兒廉成剛於20169月底來台移靈,攜廉君骨灰歸葬天津寧河烈士陵園。
廉保生死於196511月,時年27歲。廉君未成親,無子嗣,在大園公墓「千里孤墳、淒涼荒野」50餘年,最後幸得葬故里,凜然本色,亦得彰顯,誠天道不我欺也!
三、李顯斌的故事
李顯斌,山東省陽信縣人,1937年生,駕機叛逃時,年28歲。在大陸時已結婚,育有子女,其女因受李某叛逃拖累,文革後期病死獄中。
李某來台後,獲得2千兩黃金獎勵,於1966年,與有政工背景的張美雲結婚,婚後育有二子,因夫妻不睦,經常爭吵,於1986年離婚。1988年,李某與小他19歲的潘列華再婚。婚後不久,潘女赴加拿大就學進修。1991年,李某役滿退伍,不久就前往加拿大與其妻會合。
1991年年底,李顯斌在妻子潘列華的勸說下,由加拿大飛赴大陸探親。在離華前夕,被大陸公安逮捕。次年6月,李某被青島人民法院以投敵叛逃罪判處15年徒刑。李某一直被關到20025月,服刑105個多月後,才因罹患癌症已到末期,獲准假釋出獄。當年12月,李某即因胃癌病逝上海,得年66歲。
李某來台初期,荷包滿滿,美女陪伴,四處演說,好不風光。利用價值消退之後,數饅頭過日子,百無聊賴之餘,胡亂投資黃金,最後搞到上法院控告嬌妻張美雲詐欺,事不順遂,終成一介無聊男子。可笑的是,李某竟然莫名其妙的跑去大陸,坐了10年苦牢。真是,「不是不報、時候未到」,這種結局,對廉保生來說,應該算是「天道不爽」吧!阿彌陀佛!
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2016年10月5日星期三

漫談「駕機叛逃事件」(2) ---- 幾個比較特殊的叛逃案件

59個叛逃案件中,有幾個比較有特色,值得提出來說一說。
1. 叛逃時轟炸南京總統府
19481216,國軍飛行員郝桂橋等五人駕B-24轟炸機從南京起飛,打算轟炸總統府後飛往共區。
因投彈系統故障,5枚炸彈都落在南京城外的燕子磯,並未命中目標。當時蔣介石正在機場空軍俱樂部慰問空軍將士,聽到爆炸聲大驚失色。
投彈後,轟炸機飛到共軍占領下的石家莊。這樁消息,當時轟傳海內外。
2. 劫持蔣緯國旅遊專機成功叛逃至福建南安
195617凌晨,空軍飛行員韋大衛夥同台北市警員翟笑梧及陸軍總部士官梁楓,利用松山機場值班人員換哨之機會,劫持蔣緯國的旅遊專機叛逃,最後成功迫降於福建南安境內。
韋某等三人,除獲獎金8千元外,並獲福建軍頭葉飛設宴款待,毛澤東、周恩來及鄧小平等,也相繼接見慰勉。
3. 叛逃戰鬥機送軍事博物館充當展品。
196361,國軍飛行員徐廷澤駕駛F-86戰鬥機自新竹起飛,隨後安抵福建龍田機場降落。
共軍指派自己的飛行員,對飛機進行試飛,用以了解F-86MiG-17各項性能的對比,由此獲得不少珍貴情資。
這架戰鬥機,後來被送至軍事博物館,充當展品,供人參觀。
4. 不願投降、舉槍自盡之機員,也被冠上反共義士名銜。
19651111,共軍飛行員李顯斌駕駛伊留申28型轟炸機自杭州飛抵桃園投誠。同機的領航員李才旺未及反抗,算是被俘。同機的通訊員兼機砲手廉保生,拒絕投誠,飛機落地時舉槍自盡。
國民黨為提高宣傳效果,把拒絕投誠、舉槍自盡的廉保生,也冠上反共義士名銜,讓廉君蒙冤不白,長達半世紀之久,直至近年,方才還其凜然本色。(本案進一步介紹見下文)
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2016年10月3日星期一

漫談「駕機叛逃事件」(1) ---- 叛逃情況之比較分析

國共爭鬥期間,雙方均以重賞吸引對方飛行員駕機歸順己方。就我們所知,國軍叛逃件數計有46件,共軍叛逃件數則有13件,合計59件。

國軍叛逃大多發生在大陸淪陷前夕。將士眼看國民黨敗象已露,為自己尋求更好的出路,西瓜偎大邊,自然紛紛跑到共軍那邊去了。

空軍飛行員是天之驕子,無論待遇或前途,均高人一等,大局穩定之後,照道理沒必要叛逃。可是,實際上還是有叛逃事件,究其原因或動機,大概不出三項:

1 . 本來就是埋藏在對方的潛伏人員,任務完成,伺機歸來。

2. 個人出了問題,或遭打壓,「跑」比「不跑」上算。

3. 貪慕高額獎金,企求富有之後,有更高的生活享受。

叛逃以後的待遇,一般來講,老共比較寬容。由於國共爭鬥後期,叛逃對國民黨造成很大的傷害,所以,雖稱「反共義士」,一樣嚴加防範,譬如:不准他們再駕駛飛機,以防飛走;在他們身邊安排特務(很可能是枕邊人),監控其言行等。

叛逃初期,「義士」被當作樣板,四處演講,看似風光,但沒多久,利用價值下降,只能呆在部隊裡,什麼有意義的工作也輪不到,只能數饅頭、混日子,等待退伍。雖然嘴上不說,但中國人對「叛逃」是心存不屑的,認為他們是不忠不義的混球。「義士」的結局多不怎麼光彩,良有以也!

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2016年10月1日星期六

漫談韓國的金英蘭法

韓國政府為杜絕貪腐及私相授受風氣,制定的「金英蘭法」已於20169月底開始實施。
金英蘭法的一些規定,很有特色,值得我門深思。在貪腐這個園地,打虎固然重要,但清掃環境,讓蒼蠅無法孳生,應當是更根本之舉。
金英蘭法的處罰對象,不限於公務人員,有不當授受行為的媒體工作者、學校教職員及醫師護士等,均屬處罰對象。除處罰本人之外,本人之配偶,如有不當授受行為,也加以處罰。
只要有不當授受行為,即加以處罰,至於行為之前或之後有無相應的不法行為,不予考慮。如記者接受官員邀約打高爾夫球或餐敘,事後即使未如官員請託為一定之報導或不報導,官員及記者均加以處罰。這項規定,把貪汙治罪「行為與結果間須有對價關係」的舉證難點,一舉克服,誠屬高招。
金英蘭法的處罰標準,訂得很明確。收受100萬韓元(約台幣2.8萬元)以下的財物,處25倍的罰款;收受超過100萬韓元以上的財物,處3年以下徒刑。飯局、球局等招待,超過3萬韓元(約台幣840元);禮物(包括紅白禮金、節敬、敬師禮物等),超過5萬韓元(約台幣1.4千元),均要受罰款處罰。
不當收受係屬隱密行為,舉證不易,金英蘭法針對此點,特設高額舉報獎金制度。舉報獎金最高可達2億韓元(約台幣570萬元),具有相當吸引力。
金英蘭法自2012年推動立法以來,反對者最主要的反對理由是「將降低國內消費,影響國家經濟發展」。據他們推估,金英蘭法實施,韓國的年商業損失將達12兆韓元(約台幣3,400億元)。我們很佩服韓國人,沒有被陰謀家嚇退,在正確的道路上向前邁進了一大步。(3,400億元,多嚇人的數字,由此也反證:貪腐及私相授受的金額是多麼巨大!阿彌陀佛!善哉!善哉!)
--------  序號:161002a

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