在南海作業的中國漁船，船長很多是退伍轉業的海軍或武警官兵，他們國家意識強烈，海事經驗豐富，往往成為國家的耳目，自動擔負海上巡邏、監視等任務，故有「海上民兵」(附圖01 )之稱。在不少次南海紛爭事故中，他們都發揮海軍的功能，故有第三海軍之稱。(第一海軍指正規的海軍部隊，第二海軍指海警人員，第三海軍就是指這些海上民兵。)
中外漁船在漁場發生捕撈競爭，由於中國漁船噸位大、船體堅固 (註01)，往往能將他國漁船擠出漁場；這時，他國漁政船前來干涉，中國海警船也前來支援；最後，他國艦艇到來，意圖驅趕，中國艦艇(附圖02 )也到來，出面抗衡。經過一段時間，他國漁船無法作業，紛紛離去。日復一日，該漁場鮮少他國漁船出現，遂成為中國專有的漁場。這種維護海疆的辦法，就是「三層圍獵」。(附圖03 )
動用武力搶回被占的島礁，實際上有各種顧忌。運用三層圍獵法，收回被占的島礁，阻礙會少一點。中國可以從價值較高的礁灘入手，如萬安灘、瓊台礁、柏礁等，相機收回被占的礁灘。
中國目前在南海服勤的海警船是3901號(附圖03 )，他滿載排水量為1.2萬噸，航速達25節。船上裝備有76毫米速射艦炮、2門副炮及2挺高射機槍，不論是續航力、耐衝撞性能、適航性、速度各方面都對周邊國家海上執法船具備較大優勢，可說在南海海域鮮少對手。
「註01」中國有很強大的造船能力。2021年，全年新接船舶订单量，中国占比50%，韩国占比38%，中國排名第一。據媒體報導，今年第一季，船舶訂單全為中國吃下，韓國一張也沒搶得。
附圖01 漁船出港作業，聲勢浩大。
( 中國有1.7萬艘遠洋漁船，是一支龐大的海上力量。)
附圖02 中國萬噸大驅 延安艦
附圖03 三層圍獵示意圖
(把外國漁船擠出漁場，讓他無法作業，只好自行離去。)
附圖04 中國的3901號海警船
日期：230307 (圖片翻拍自網路)
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