中國祝融號火星車與美國毅力號火星車都是在2020年7月間發射的,但兩者有不少差異:
01. 就外型來說,兩者大小差不多,但 A .祝融號有四面太陽能板,毅力號則無; B. 毅力號的車輪比祝融號的車輪大很多; C. 祝融號的尾部碩大,內裝核電池,毅力號的尾部只有一具與地球通訊的天線。(附圖01)
02. 祝融號是中國送上火星的第一台火星車,毅力號則是美國送上火星的第五台火星車。(美國送上火星的第一台火星車是1997年7月的旅居者號)
03. 祝融號質量為240公斤,造價為30億元人民幣,電源為太陽能板。毅力號質量為1,025公斤,造價為美金24億元(約合人民幣150億元),電源為核能電池。
04. 祝融號降落於火星的烏托邦平原,毅力號降落於火星的耶則羅撞擊坑。
05. 祝融號的設計壽命為90天,毅力號的設計壽命為10年。(如無意外,三個月後祝融號仍能繼續發揮功效。)
06. 祝融號的表層探測深度為100公尺,毅力號的表層探測深度為30公尺。(用意在了解火星的地層結構及是否含有地下水冰。)
07. 毅力號附有1.8公斤名為獨創號的直升機(附圖02),祝融號未附有直升機。
08. 毅力號附有製氧設備,能從火星空氣中的二氧化碳電解製造氧氣,祝融號未附有此項設備。
附圖01 毅力號與祝融號外型對比圖
附圖02 獨創號直升機
日期:210528 (圖片翻拍自網路)
備。
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