一、前言
俄烏大戰、四區併入俄羅斯之際,發生克里米亞大橋破壞事件。有關克里米亞大橋的數據,破壞事件之來龍去脈等,自然值得吾人關注。
二、克里米亞大橋相關數據
1.克里米亞大橋是跨越克赤海峽,聯繫俄羅斯本土與克里米亞半島的鐵公路大橋。(附圖01)
2.克里米亞大橋的橋型是鐵道〜公路雙道平行桁架拱橋,鐵道為雙道,公路為兩條四線道。(附 圖02)
3.克里米亞大橋全長,公路為18.1公里,鐵道為16.9公里,是歐洲最長的跨海大橋。
4.克里米亞大橋水深,最深處為9公尺,最大跨度為227公尺,橋下淨空為35公尺。(橋下可通行 船舶)
5.完工日期,公路為2018年,鐵道為2019年,總造價為2,279億盧布(約美金37億元)。
三、克里米亞大橋之破壞
克里米亞大橋於2022年10月08日爆炸起火,火焰瞬間吞噬橋面(附圖03),爆炸燃燒的結果,鐵道全毀,公路毀損一半(附圖04)。
從媒體披露的照片觀察,僅路面受損,橋墩無礙,這種程度的損傷,以現代兵工搶修能力而言,修復並無太大困難。至於究竟是使用汽車炸彈,還是來自水下的特戰人員,目前情況不明,有待察查。
克里米亞大橋是俄羅斯本土與克里米亞半島的聯通要道,遭到破壞,俄軍在烏南戰場的後勤補給,將受到不利影響。對普金來說,該大橋是面子工程,受到破壞,他勢必對烏克蘭大舉報復,會不會使用核子武器,為各方關注之焦點。
這麼重要的交通孔道,俄羅斯的防護並不嚴謹,輕易就受到破壞,由此不難看出“北極熊”處事之疏怠。普金對烏克蘭的特別軍事行動,久拖難結,良有以也。
附圖01 大橋位置圖
附圖02 大橋鳥瞰圖
附圖03 大橋在猛烈燃燒
附圖04 大橋損毀情形
日期 : 2022-10-12 (圖片翻拍自網路)
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