2023年6月30日星期五

0630---由塞馬運河禁航,看俄羅斯的侵略本性。

塞馬運河位於芬蘭與俄羅斯邊境,北起芬蘭的拉蓬蘭塔,南至俄羅斯的維堡,全長42..9公里,是芬蘭國內進入芬蘭灣的重要水道。(附圖01)

塞馬運河原來全部在芬蘭境內,1940年蘇聯侵占芬蘭部分領土,塞馬運河南半部遂淪入蘇聯境內。目前運河在芬蘭境內者長23.3公里,在俄羅斯境內者長19.6公里。(附圖02)

塞馬運河原由芬蘭使用、管理,近日俄羅斯藉口芬蘭加入北約,乃關閉運河,不讓芬蘭船隻行駛塞馬運河,對芬蘭造成重大損害。

芬蘭、瑞典等北歐小國,急匆匆地想加入北約,就是他們有一個侵略成性的鄰居〜俄羅斯,隨時隨地準備咬你一口,自己非採取集體自衛措施不可。(芬蘭已獲准加入北約,瑞典近日可望加入。)

俄羅斯近日陷入攻打烏克蘭的泥淖,但他的侵略本性並未戒除,大家還是小心一點,免得他緩過氣來之後咬你一口。

附圖01 塞馬運河位置示意圖

附圖02  俄羅斯侵占芬蘭領土示意圖
( 圖中紅色部分為俄羅斯所侵占之芬蘭領土 )

日期:2023-06-30 (圖片翻拍自網路)




 

2023年6月14日星期三

0615---漫談埃及和印尼的遷都事宜

一、 引言

目前世界上有兩個國家正在辦理遷都事宜,這兩個國家是埃及和印尼。

二、 埃及遷都事宜

埃及首都開羅人口已達2,000萬,擁擠不堪,已無發展空間,為將來計,遷都勢在必行。

興建新首都於2015年立項開始推進,新都地點在開羅東南方45公里處(附圖01),規劃面積中心城區5.6平方公里,市區714平方公里,預計容納人口650萬至700萬,總經費估計450億美元。

新都中央商業區由中國工程公司得標承建,在50萬平方公里的沙漠上蓋20座摩天大樓,還要建設一座高達385.5公尺的標誌塔(共78層、將是非洲最高的摩天大樓、附圖02)。施工順利,主體工程已於2022年3月完工,預計2023年年底前,公務部門可遷入新都辦公。

新都位於沙漠區,用水取自尼羅河。新、舊都之間建有輕軌連通,交通十分方便,有利人員往來。

三、 印尼遷都事宜

印尼首都雅加達人口1,000多萬,各項設施陳舊不堪,加以海平面上升,有沉入海低之虞,故非遷建新都不可。

新都位於婆羅洲東加里曼丹省,是一塊熱帶雨林覆蓋的地區(附圖03),具有天災風險低、位處印尼群島中心等優勢。

新都占地近26萬公頃,預計須耗資340億美元建設。新都已命名為「努山达拉」(爪哇語意為印尼群島)。

新都第一阶段建设工程由中國工程公司承建,目前已完成约25%,印尼政府準備自2024年起陸續遷至新都辦公(附圖04)。至於全部遷建,須至2035年方能完成。

附圖01 新開羅位置圖

附圖02 新開羅中心城區透視圖

附圖03 印尼新首都位置圖

附圖04 印尼新首都街景一瞥

日期 : 2023-06-15 (圖片翻派自網路)









2023年6月11日星期日

0612---漫談烏克蘭卡科夫卡水壩被炸毀事件

卡科夫卡水壩位於烏克蘭東南部的第聶伯河上(附圖01),他的主要用途是發電。這個水壩始建於1956年,壩長240公里、壩寬23公里,水壩上游形成一個很大的人工湖,蓄水量達18.2立方公里(附圖02)。

2023年6月6日上午,卡科夫卡水壩遭炮火摧毀。洪水漫流至東岸及南岸村落,形成重大災害。誰人的炮火摧毀了水壩?目前烏克蘭和俄羅斯互相指責是對方所為,情況有待釐清。

這次水壩被毀,洪水漫流,對俄羅斯來說,士兵被沖走、錙重泡水中,災民的救死扶傷(附圖03),更是所費不貲(泡水地區大多在俄佔領區),可謂損失慘重。至於克里米亞半島用水85%的運河,其取水口就在水壩邊(附圖04),水壩被毀,乾旱的克里米亞半島用水問題,將是一大棘手難題。至於供電受損、農田灌溉設施破壞,大部分將由烏克蘭承擔。

水淹七軍,近代中國有很慘痛的記憶。抗戰時期,蔣介石為阻滯日軍西進,派員於1938年6月9日炸毀黃河花園口大堤,結果河水氾濫,洪水淹沒的縣市多達44個(附圖05),傷亡災民超過89萬人(附圖06)。受災的黃泛區多年後還是水災頻傳,貽害無窮。

附圖01 卡科夫卡水壩位置圖

附圖02 卡科夫卡水壩型態圖

附圖03 泡在洪水中的烏克蘭村莊

附圖04 克里米亞運河位置圖

附圖05 黃泛區示意圖

附圖06 黃泛區村莊淹水的慘狀

日期;2023-06-12 (圖片翻拍自網路)











 

2023年6月8日星期四

0608---淺談西伯利亞的過去與現在

烏拉山脈以東、屬於俄羅斯的廣大地區,總稱為「西伯利亞」。它面積超過1,310萬平方公里,佔俄羅斯領土總面積的75%,但人口只有3,377 萬,佔該國總人口的20%,人口密度每平方公里只有3人,可說是地廣人稀。

自16世紀下半葉以來,西伯利亞即屬於俄國所有。由於該地氣候嚴寒,一月平均氣溫在零下25°C以下,不適人居。過去它是俄國流放犯人的地方,目前當地居民大多數是俄羅斯族及烏克蘭人等外來民族。由於俄國的防範,不願意讓中國人入住,當地中國居民很少。

就地形上來說,西伯利亞可分為三大區域:西部,西伯利亞平原;中部,西伯利亞高原;東部,西伯利亞山地(附圖01)。西伯利亞大鐵路沿線城市(附圖02)是經濟較為發達的地區。

西伯利亞森林資源豐富,適於發展伐木、造紙及傢俱工業;南部河谷地區,適於小麥種植;至於各地之石油、天然氣及地下礦產之開採,還有很大的發展空間。

西伯利亞不少土地是自中國奪取的(附圖03),故俄羅斯對中國人的故土之思,相當敏感,極力防範。近年由於俄烏之戰的影響,俄羅斯對中國的防範似乎略有鬆動,開放海参威讓中國人使用,同意中吉烏鐵路(附圖04)興建,均屬適例。 只是,當他有困難的時候,給你一些小恩小惠,一旦情況有變,就張牙舞爪以對,這種例子太多了,中國人不要再太天真了。

附圖01 俄羅斯整體地形圖

附圖02 西伯利亞大鐵路示意圖
( 由海參崴開往莫斯科,全長
9,300公里,目前用時為7天5小時。)

附圖03  俄國侵佔中國領土概略圖

附圖04 中吉烏鐵路路線示意圖
(俄羅斯一直視中亞五國為其後花
園,始終反對中吉烏鐵路之興建,在延
宕25年之後,最近終於點頭同意,真是難得。)

日期:2023-06-08 (圖片翻拍自網路)